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液压系统的4种日常的泄漏方式

来源:www.ntrexrothcom.com 发表时间:2020-05-07

液压系统中有四种泄漏类型:间隙泄漏,多孔泄漏,粘附泄漏和动力泄漏。 本文专门分析了每个人泄漏的原因,并研究了控制泄漏的措施。  

1、缝隙泄漏  

液压系统中有两种主要的泄漏类型,即固定密封件(静态接合面)和活动密封件(动态接合面)处的泄漏。 固定密封件的泄漏部分主要包括缸盖与液压缸缸体的接头等。 运动密封件主要包括液压缸的活塞和缸体的内壁,活塞杆以及缸盖的导向套。 间隙泄漏量与压力差,间隙等因素有关。  

2、孔隙泄漏  

由于表面粗糙度,液压元件中的各种盖板无法在两个表面之间完全接触。 在两个表面不接触的微凹陷处,形成了具有各种横截面形状和尺寸的许多空隙。 空隙的横截面尺寸与表面粗糙度有关。 多间隙泄漏,液体需要流过许多弯曲的间隙,并且在执行密封性能测试时,需要一定的保压时间才能发现泄漏。  

3、附着力泄漏  

粘性液体和固体臂之间有一定的附着力。 两次接触后,一薄层液体粘附在固体表面上。 如果固体表面上的膜厚,则油膜会运动并被密封环刮掉,从而导致粘附泄漏。 防止粘附泄漏的基本方法是控制液体粘附层的厚度。  

4、漏电  

如果在旋转轴的密封面上有螺旋加工的痕迹,则当旋转轴旋转时,液体在旋转轴的旋转力的作用下沿着螺旋标记的凹槽流动。 如果螺旋线的方向与轴的旋转方向相同,则会由于螺旋线的“泵油”效应而发生动力泄漏。 动力泄漏的特征是轴的转速越高,泄漏越大。 为防止漏电,请避免在转轴的密封面和密封圈的唇缘上加工“泵油”效应的痕迹,或使用漏电的原理,并使用螺旋迹线的泵油效应来泵浦 将泄漏的油倒回以防止泄漏。

  

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